长荣航空停工原因
来源:张本智和网 发表于2019-07-09 14:08:07 编辑:郭明义
摘要: 1、工会诉求:日支费应调高到每小时新台币150元,非会员不得对比适用 长荣航空:现行日支费满足,但乐意提高劳动条件,不赞同 非会员不得对比适用

   1、工会诉求:日支费应调高到每小时新台币150元,非会员不得对比适用

   长荣航空:现行日支费满足,但乐意提高劳动条件,不赞同 非会员不得对比适用

  

   2、工会诉求:东京、北京、金边、胡志明、哈尔滨、渖阳、呼和浩特等9条航线改为过夜班

   长荣航空:东京BR198冬天过夜,其他月份已有自愿专飞计划;北京雷旱季与跑道岁修月份过夜;呼和浩特与哈尔滨已组织2组组员轮番执勤;渖阳2019年起冬天履行2组组员轮番执勤;金边已採取自愿专飞计划。上述差遣方法已优于业界。

   3、工会诉求:敞开空服员工会参加会员的人评会等惩办机制,并有讲话及表决权

   长荣航空:当事组员得约请1位伴随代表担任观察员,可供给当事人主张,随时与当事人评论,由当事人在会议中讲话

   4、工会诉求:敞开劳工参加公司办理,供给运营必要资讯。例如工会参加推派独董或增设劳工董事

   长荣航空:增设劳工董事触及法律问题,无法由公司单方面赞同树立,但可对比机师工会,每月固定劳资会议,每季工会与董事长会晤,每半年检讨空服员现行班表

   5、工会诉求:法定假期出勤应给付2倍薪酬

   长荣航空:旗下空服员已经是劳基法第84-1的作业者,已扫除劳基法第37条有关法定假期的适用,因而无 法定假期出勤应给付双倍薪资 的问题。

   6、工会诉求:各航班差遣外籍组员不得超越2人

   长荣航空:长荣航空为世界企业,不该违背相等准则而有本、外籍差异。

   7、工会诉求:给予工会理监事、会员代表会务公假

   长荣航空:对比机师工会,愿给予空服员职业工会的理监事,每年每位可申请25天的会务假

   8、工会诉求:改变空服员现有劳动条件与作业规则应事前与工会洽谈

   长荣航空:在不牵涉公司的办理权责之下,与空服员作业相关的议题,未来皆可透过与公司树立的交流渠道进行交流

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